في الحلقة الأخيرة من برنامج “ديكودر”, كشف الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان, إيه جي سكارينج, عن أن طراز الـ R3X من سياراتهم الكهربائية الرياضية المدمجة سيصل قبل الطراز الأساسي. وعلى الرغم من عدم تحديد تاريخ دقيق لإطلاق النسخة الأداء, إلا أنه سيكون “في أقرب وقت ممكن”. سيتم إطلاق الـ R2 أولاً, مع مرور بعض الوقت لتثبيتها, ثم سيأتي دور الـ R3, والذي سيبدأ بالـ R3X. لم يُطلق ريفيان الكثير من التفاصيل حول الـ R3 أو الـ R3X, لكنهم أشاروا إلى أن السيارة المدمجة ستكون أقل تكلفة من الـ R2, التي تبدأ أسعارها من 45,000 دولار, مع قدرات أكثر ديناميكية على الطريق وخارجه. كما تم تصنيفها لتحقيق قدرات تشغيل ذاتي محسنة بشكل كبير, ومنفذ شحن NACS, وخلايا بطارية ريفيان الجديدة المستديرة بحجم 4695. من المقرر أن يبدأ إنتاج الـ R2 في النصف الأول من عام 2026 مع مدى مقدر يزيد عن 300 ميل والقدرة على التسارع من 0 إلى 60 ميل في ثلاث ثوانٍ. أما خط الـ R3 فلا يتوقع إطلاقه إلا في عام 2027.
Rivian R3X: Rivian’s First Compact Electric Sports Car
Discover the Rivian R3X, Rivian’s first compact electric sports car. Specs, features, and price of the high-performance car.
